পদ্মা সেতুর রেললাইনের ৭ মিটার কংক্রিট ঢালাই সম্পন্ন করার মধ্য দিয়ে সেতুর ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার পাথর বিহীন রেলপথ নির্মাণ কাজ আজ সমাপ্ত ঘোষণা করবেন পদ্মা সেতু রেললিংক প্রকল্প সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।
আজ (২৯ মার্চ) বিকেল ৫টার দিকে ঢালাই কাজ শুরু করে ৬টার মধ্যে সম্পন্ন করার মধ্য দিয়ে পদ্মা সেতুর রেললাইন স্থাপন করার কাজ শেষ করা হবে।
পদ্মা সেতুর মিডল পয়েন্টে ঢালাই কাজ শুরু হবে বলে জানিয়েছেন পদ্মা সেতু প্রকল্পের প্রকৌশলী মো. মেহেদী হাসান।
তিনি আরও জানান, পদ্মা সেতু রেললিংক প্রকল্পটিকে তিন ভাগে ভাগ করা হয়েছে। ভাগসমূহ হচ্ছে-ঢাকা থেকে মাওয়া, মাওয়া থেকে পদ্মা সেতু হয়ে ফরিদপুরের ভাঙ্গা ও ভাঙ্গা থেকে যশোর। পদ্মা সেতুর মাওয়া প্রান্তের মাওয়া স্টেশন থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা পর্যন্ত দূরত্ব রেল পথে ৪২ কিলোমিটার। এরমধ্যে পদ্মা সেতুতে রেললাইন স্থাপন করা হয়েছে ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার।
সেতুর রেল লিংক প্রকল্প সূত্রে জানা যায়, গতকাল রাতে সর্বশেষ রেলস্লিপার বসানো হয়েছে পদ্মা সেতুতে। পদ্মা সেতু হয়ে ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে মাওয়া স্টেশন পর্যন্ত ৪২ কিলোমিটার রেলপথে পরীক্ষামূলক রেল চালানো হবে আগামী ৪ এপ্রিল। পদ্মা সেতুর রেললিংক প্রকল্পের অধীনে ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার রেললাইন নির্মাণ করা হচ্ছে। প্রায় ৪০ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পটির ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান চীনের চায়না রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (সিআরইসি)।
+ There are no comments
Add yours